Форум выпускников Свердловского высшего военно-политического танко-артиллерийского училища

Олег Тихомиров пишет:

цитата:

Потом поделишься впечатлениями - не от езды, а от формата владения - заправки, сервис, и прочее...

Заправка дома на стене, вместе с машиной купил и волл коннектор. 13 КВт в час выдает без напряга. Заряжаюсь по схеме с полуночи до нужного значения в процентах. Обычно это диапазон 30%-70%. По времени неважно, все происходит по расписанию ночью. Утром выезжаю с 70% и езжу пока заряд не упадет до 30%. Обычно 3-4 дня на это уходит. Маршрут у меня не сложный. Дом-офис-дом. В день 30-40 км пробег, чаще меньше. Стоимость зарядки по ночному тарифу 19 копеек за киловатт. Если посчитать от 0% до 100%, то получится 78 квт *0,19 = 14,82 рубля или примерно 5$. Проехать летом при полной зарядке до нуля около 450 км. Получается 90 центов на 100 км или 75 российских рублей на 100 км пробега. Не знаю сколько стоит литр топлива сейчас, думаю рублей 50. Получается, если перевести в литры на 100 км, примерно 1,5 литра на 100 км. Ситуация сильно меняется при поездках на дальняк. Тошнить 90 км в час ну никак не получается. Обычно скорость 140-170. При такой скорости от 100% до 20% проезжаю 200 км и нужно заряжаться. Чтобы сделать это за 40 мин, а именно столько займет зарядка от 20 до 100 процентов, нужен суперчарчж (150 и более квт в час). Они стоят по М1 каждые 100 км. Причем от 90 до 100 машина будет заряжаться минут 20... А ценник за киловатт уже 45 копеек. Все хотят зарабатывать... Поэтому на дальняк есть Х6. Что касается с ТО, то его по сути нет. Раз в два года замена салонного фильтра и масла теплового насоса. И то и другое в районе 20$. Могу ошибаться, еще не интересовался, но не сильно. Тормозные колодки согласно износа, но у меня установлен мах режим рекуперации и машина тормозит электродвигателями, обоими. Педаль тормоза практически не трогаешь. Ну с кузовным сервисом и ремонтом, надеюсь за 3-4 года не столкнусь. Вывод - идеальная тачка для города, чтобы выстреливать со светофора за менее 4 сек до 100, у многих с непривычки начинает кружится голова))), дармовые затраты на зарядку и обслуживание. И да, я уже на бмв более 9 лет и могу сравнить. Тесла рулится лучше икса. Примерно на уровне 911 турбо с такой же динамикой.

Форум Пограничник.ру	Форум Алма-Атинского ВОКУ	Форум Киевского ВОКУ	Форум Киевского СВУ	Форум Ленинградского ВОКУ	Форум Ленинградского СВУ	Форум Львовского ВВПУ
Форум Десантура.ру	Форум Московского ВОКУ	Форум Омского ВВТИУ	Форум Омского ВОКУ	Форум Рижского ВВПКУ	Форум Рязанского ВВДКУ	Форум Тульского ВАИУ